本報訊 隨著之江大橋的開通,人們從富陽方向到蕭山、餘杭及主城區,多了一條避堵通道。不過,從大橋下來之後,地面道路還會不會網路行銷堵,就聽天由命了。
  從今天開始,這些將得到改變。昨天,記者從濱江區政府獲悉,今天,彩虹快速路(濱江段)的主線(含高架固態硬碟和隧道)將正式通車。
  得知這個整合負債消息,記者立馬驅車去體驗了一下。
  以前經濱江上之江大汽車貸款橋,大多數人選擇沿濱文路由東向西一路開。路線倒是很順,不過因為地面道路交叉口多,加上其他各種因素,開起來實際上並不順。按照原先的路線,以江暉路為起點,之江大橋入口處為終點,全程開下來估摸著要30分鐘。
  現在不一樣了。從江暉路上橋口進入彩虹快速路,上匝道之後就是全長5.08公里的高架路。限速80公里。高架部分單向有3條車道,因為昨天是體驗,所以車子開起來更是感覺特別順。旁邊的綠化也挺養眼,月季、黃蔥蘢等品種,種植在護欄的綠化槽裡褐藻醣膠頭,仿佛成了高架的一部分。
  隧道部分全長3.26公里,限速60公里/小時。跟城裡其他隧道比起來,這條隧道美多了——入口處植入了常青藤等自然綠化來點綴牆面,相當清爽;隧道中間的頂部還設置了幾個通風口,晚上開車從這裡經過,說不定還能看到頭頂的星星。跟高架一樣,這裡也是單向3車道。
  體驗才剛“開始”,就已經結束了。看看時間,剛好8分鐘。
  上高架橋後不久,大家會路過一個分叉口——指示牌上顯示,通過分流,這裡可以分別前往時代高架(南),湘湖路,杭州繞城南線以及時代高架北、復興大橋(四橋)和西湖景區方向。工作人員告訴記者,目前匝道橋面正在進行瀝青鋪裝,估計月底就能完工,但接下來還要進行驗收,這個時間就沒法確定了。
  沿線經過的匝道,目前也已經完工,將等到互通驗收後一起投入使用。
  簡單來說就是一句話:目前,大家還只能一條大道開到底。本報通訊員 宋桔麗 本報記者 劉焜
  (原標題:彩虹快速路主線今開通)
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